８月２６日（日）

念願の北極点到達を終えて帰路につく。

機関室長よりヤマル号についての説明を受ける。ヤマル号の諸データーは以下の通りである。

船長１５４メートル、最大幅３１メートル、一番高い所５１メートル。総排水量２万３０００トン。馬力７万５０００馬力。船員数１０２人。砕氷能力は２．５メートルの氷を砕氷しながら毎時２ノット（３・２キロメートル）で連続運転可能。砕氷可能な最大の厚さは４メートル。

ヤマル号は１９９２年に建造されたロシアでは最も新しい原子力砕氷船で、これまで運行距離数はおよそ５０万マイル、その内のほとんどが流氷海域での航海である。

船の中央部に２基の原子炉を積んでおり、ここで作られた蒸気は２基のメインタービンを回し、７万５０００馬力の推進力を生み出している。

またこの蒸気は別の発電用のタービンをも回している。発電された直流の電気は、ジェネレーターによって交流に変換され、照明、工作室の動力、蒸留水製造装置など船内全ての動力源となっている。

流氷海域を主に航海する砕氷船ならでは特徴として、航海中に船体のまわりが氷結しないように、４００馬力のエアープレッサーから１００度Cの蒸気が船体下方の幾つかの穴から吹き出されている。その量は１日１００トンにも達するという。